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螺桿式壓縮機(jī)的內(nèi)容積比

由螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)所決定，壓縮過(guò)程的最終容積，即壓縮終了時(shí)的壓力P2，是由轉(zhuǎn)子的幾何形狀、排氣口的形狀及位置所決定的，與外部壓力(冷凝壓力)無(wú)關(guān)。

旋轉(zhuǎn)活塞式冷庫(kù)壓縮機(jī)主要由偏心軸、旋轉(zhuǎn)活塞、氣缸、滑片及主軸承等部件組成。其結(jié)構(gòu)與原理見(jiàn)圖2—18所示。因旋轉(zhuǎn)活塞相對(duì)氣缸處于偏心位置，所以氣缸內(nèi)孔與旋轉(zhuǎn)潘塞之間形成一月牙形基圓容積，而滑片在彈簧力的作用下緊緊壓貼在旋轉(zhuǎn)活塞上，當(dāng)活塞旋轉(zhuǎn)時(shí)，基圓容積逐漸變化。

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半封閉式壓縮機(jī)

在開(kāi)啟式壓縮機(jī)的基礎(chǔ)上，延長(zhǎng)壓縮機(jī)曲軸長(zhǎng)度，使它與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子同為一根軸；同時(shí)延長(zhǎng)曲軸箱長(zhǎng)度，使其與電動(dòng)機(jī)外殼連為一體，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子被包含在曲軸箱內(nèi)，冷庫(kù)壓縮機(jī)其它部位不動(dòng)，這就是半封閉式壓縮機(jī)。其結(jié)構(gòu)。

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高速多缸壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)1

國(guó)產(chǎn)高速多缸壓縮機(jī)各系列的結(jié)構(gòu)大同小異，為詳細(xì)介紹其基本結(jié)構(gòu)與組成，現(xiàn)以大連冷凍機(jī)廠生產(chǎn)的8ASl7型高速多缸壓縮機(jī)為例進(jìn)行說(shuō)明。8ASl7型高速多缸壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)，它主要由機(jī)體、氣閥缸套、活塞、連桿、曲軸、軸封裝置、油泵及卸載裝置等組成。
機(jī)體

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濕壓縮循環(huán)和過(guò)熱壓縮循環(huán)

制冷機(jī)吸入的蒸氣是干飽和蒸氣時(shí)，其循環(huán)稱為干飽和壓縮循環(huán)；若吸入的蒸氣是過(guò)熱蒸氣，其循環(huán)稱為過(guò)熱壓縮循環(huán)。干飽和壓縮循環(huán)的制冷系數(shù)與過(guò)熱壓縮循環(huán)的制冷系數(shù)相比，隨制冷劑的不同稍有出入。

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冷凍裝置操作時(shí)的安全技術(shù)3

在機(jī)器和設(shè)備旁(冷庫(kù)壓縮機(jī)、冷疑器、蒸發(fā)器、泵和油分離器等旁邊)必須懸掛該設(shè)備的技術(shù)使用規(guī)程。此外，在機(jī)器間顯著的地方，要懸掛使用冷凍裝置現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)則的摘錄，并且必須懸掛氨氣中毒急救規(guī)則和氨管、鹽水管路系統(tǒng)圖。

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